快乐大本营
书名：这个杀手不太冷|作者：笑无语|本书类别：古言|更新时间：14:06:13|字数：3896字
一 | 大家都知道，本地的高薪工作基本集中在金融、IT等行业。
二 | 绳索作业技术人员在本地的工作范围，主要集中在三个方面：①清洁窗户；②维护和检查工作；③高空外壁油漆装饰。
三 |
西港警方在一份通告中表示，5月15日，柬埔寨国家警察总署副总监兼西港省警察局长苏诺塔命令，将2名中国籍男子移交给移民部门，将他们驱逐出境。在新加坡从事高空绳索作业，需要持证上岗。新加坡只有大约3000名通过IRATA（工业绳索作业协会）认证的绳索作业技术人员。以上图源：Asian Sealand、handyme石油钻井工 Oil rig driller 月薪： 4100-7500新在新加坡的需求程度：★★★☆☆工作内容：在海洋中间的钻井平台上，在恶劣的天气条件下操作重型机械。通告中称，被西港警方移交给移民部门的两名中国男子分别为梁宏和徐国庆（均为音译）。海上作业当中，石油钻井工/井架工是公认的高薪工作，年收入接近9万新元，轮班工作14天，休息21天，从这些条件来看，这份工作看起来高薪且休息时间充裕。而他们之所以被警方逮捕并移交给移民部门驱逐出境，是因为他们“在西港某赌场内捏造信息、以撒谎的方式报假警请求警方干预”。而且也不需要很高的学历，市场招聘需求也不低——但很难有人能长期坚持。为什么呢？本地人总结非常人，不推荐做这份工作：① 工作地点在海洋中间的钻井平台上，就算是休息日，也只能在海上休息。② 整个合同期通常为6至12个月。
但是，警方通告中并没有详细说明这两名中国男子“捏造信息、报假警”的具体案情。但不论如何，警方经调查，认为他们进行了虚假的陈述，他们反应的情况不真实，所以，对他们给与了上述处罚。这个期间你在茫茫大海中进行昼夜12小时的工作轮班。
感觉，这有点类似之前的新闻：他们只是吃不惯饭菜，却罗里吧嗦说了一大堆“虚假”的报警理由，这严重损害了西港的声誉！因此，清除出去，比较好！来源：西港日记
四 | 此外虽然对司机的学历没有太高要求，但需要持各种证上岗：①获得可以驾驶货车和卡车的4级驾照；②持有危险品驾驶许可证。以上图源：Flickr商业潜水员 Commercial diver 月薪：3800-11300新在新加坡的需求程度：★★☆☆☆工作内容：在零能见度、强劲水流和重型机械的环境下进行水下作业。在新加坡，商业潜水员可能会参与船只的检查和维护、码头的建造与拆除，以及在船厂修理船只。如果技术更专业，还可以成为一名水下焊接工——这是一个高度专业化的角色，可能会需要去到全球各地的海洋。有网友认为新加坡的商业潜水员薪水待遇没有其他地方的高。而且水下工作也称不上“友好”：①工作时间长；②工作时间不固定，取决于具体项目进行时间；③在零能见度和强劲水流的环境中操作极其沉重的设备；④可能要面对减压病、低温症、呼吸和循环系统风险等等诸多危险。以上图源：Subsea Global Solutions、hydropro商业船运安保员*Security on commercial ships *此岗位为网友热议，最危险的工作之一预估月薪：9000新/月在新加坡的需求程度：？？未知工作内容：负责保护船只及其货物免受这些威胁，确保船员的安全，并防止任何非法入侵获取工作方式：熟人推荐的多“这份工作的人都是熟人推荐的，更像是一个“靠人脉”的职位。海上的生活很无聊，因为没有WiFi，而且没什么需要守卫的，但如果真的遇到海盗，那就是另一回事了。
五 | 高风险，高回报。在gong海上也有大量金钱流动。”近几年，个别海域的船运风险较高，比如越来越猖狂的海岛，新加坡注册船只也多次遇险。
六 | 因此安保人员也是不可缺少的一个职业，他们可能需要：①全天候值守：监控船只的周围环境，特别是在经过海盗活跃区域时。
七 | ②船只防卫：使用非致命和致命武器抵御潜在威胁，确保船只和船员免受攻击。③应急反应：在突发情况下，安保人员必须快速反应，采取适当措施，保障船只安全。④威胁评估：定期评估航线的安全性，识别潜在的风险，并采取预防措施。因为事关生命以及大批财物安全，安保人员不仅要具备军事或执法背景，还需要有海上作业经验。
八 | 可能因此一般商业船运对安保人员很少公开招聘。以上图源：associated risks、海峡时报石油和天然气技术员*oil and gas technicians 。
